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100kw道依茨柴油發(fā)電機(jī)組曲軸油泥的形成和危害

100kw道依茨柴油發(fā)電機(jī)組曲軸箱內(nèi)壁上的油泥會(huì)降低缸體的散熱能力，油路中的油泥則增大了機(jī)油的流動(dòng)阻力，減少了相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面的機(jī)油量，惡化了潤(rùn)滑條件，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成油路堵塞，影響潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作。100kw道依茨柴油發(fā)電機(jī)組油泥的主要成分是潤(rùn)滑油和固體物質(zhì)，燃料油和水的含量很少。油泥沉積物的存在，導(dǎo)致油泵入口、輸油管路的堵塞，使?jié)櫥�油循環(huán)系統(tǒng)供油量減少甚至中斷，從而引起運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損，嚴(yán)重時(shí)因“干磨”而導(dǎo)致擦傷、燒瓦甚至抱軸等嚴(yán)重事故的發(fā)生。

燃燒室的氣體通過(guò)活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙竄入曲軸箱是形成油泥的主要原因。100kw道依茨柴油發(fā)電機(jī)組曲軸箱的工作溫度較高，一般在65一85攝氏度；許多零件是靠潑濺方式潤(rùn)滑的。潑濺的油霧形成大的氧化表面，在高溫和流動(dòng)空氣中，成為潤(rùn)滑油氧化的條件。燃?xì)饣驈U氣通過(guò)活塞環(huán)，將積炭、焦炭及其他生成物帶入曲軸箱，含有水汽的氣體遇到冷卻金屬、也要凝結(jié)成水，氣、水要同潤(rùn)滑油混合，進(jìn)入曲軸箱的空氣夾帶灰塵也落入其中;零件磨損下來(lái)的金屬屑和潤(rùn)滑油中的酸性氧化物相互作用，形成金屬肥皂而沉淀析出。水、燃料、炭塵和金屬顆粒，大大加速了潤(rùn)滑油的氧化過(guò)程，使機(jī)油不斷老化，形成膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、半油焦質(zhì)、碳青質(zhì)和酸等，這些物質(zhì)就是油泥的來(lái)源。