山東濰坊柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠家在處理油箱這個問題上是怎么看的：
大家都知道油箱的特殊性，比如說忌明火等一系列的問題，那我們的濰柴發(fā)電機組用戶在使用的過程中會遇到哪些關(guān)于油箱的問題呢？我們又該如何去解決呢？
濰坊柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠家介紹有關(guān)柴油機油箱的問題：
1)油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨放在看得見的地方，適當(dāng)離柴油發(fā)電機組遠(yuǎn)點，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙；
2）如果是用戶自行制作油箱，應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，因為他們會與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機組損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率；
3）油口處的阻力不允許超過所有柴油發(fā)電機組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的；
4）油箱放置后，最高油面不能比柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機；
5）油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機組油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管；
6）燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波；
7）油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板，以減少柴油發(fā)電機組的熱交換；
8）油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。
