你所熟知的柴油發(fā)電機(jī)組操作流程到底是不是正確的?
對(duì)于每天操作柴油發(fā)電機(jī)組的用戶們,開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)那都是那熟悉不過(guò)的了,那日復(fù)一日的開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)這個(gè)操作流程到底是不是正確的呢?今天華全就帶我們來(lái)一探究竟!
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)的操作規(guī)程是什么?
1、機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、發(fā)電機(jī) 水溫、電壓、頻率等;
2、通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;
3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況;
4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng);
5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;
6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電;
7、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動(dòng),有無(wú)三漏及其他故障;
8、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。
柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后,還有必要進(jìn)行下列工作:
檢查發(fā)電機(jī)組有無(wú)"三漏"現(xiàn)象(潤(rùn)滑油,燃油,冷卻液);
關(guān)閉燃油閥;
關(guān)閉機(jī)房進(jìn),排風(fēng)設(shè)施(必要時(shí));
關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出空開(kāi);
關(guān)閉控制屏電源鑰匙開(kāi)關(guān),取出鑰匙,妥善保管(必要時(shí));
長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除,必要時(shí)還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等;
對(duì)于自啟動(dòng)機(jī)組,以上部分條款不適合,自啟動(dòng)機(jī)組停機(jī)后的工作是讓其繼續(xù)處于開(kāi)機(jī)前的狀態(tài)(待機(jī)狀態(tài)),以備隨進(jìn)應(yīng)急啟動(dòng)。
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