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  柴油發(fā)電機配件增壓器一端或者兩端漏油是較為常見的故障，這也會對增壓器的使用周期有所影響。還會影響柴油發(fā)電機的正常使用，造成工作的耽誤和延遲。柴油發(fā)電機增壓器配件轉(zhuǎn)速很高，其浮動軸承的潤滑全靠來自油底殼的潤滑油潤滑。以正常壓力進入軸承間隙的機油在通過軸承工作面后，機油壓力變?yōu)榱�，靠自身重力流回油底殼，不會從增壓器配件兩端流出。具體內(nèi)容華全動力做出介紹！

  并且在正常工作時，增壓器配件兩葉輪之間有一定的壓力，機油是不會從低壓的軸承區(qū)流向兩端高壓區(qū)的，況且兩葉輪和浮動軸承之間還有密封環(huán)，一般情況不會發(fā)生漏油現(xiàn)象。但在下列情況下機油有可能從增壓器配件兩端漏出：

  1、回油不暢。當機油從增壓器配件浮動軸承流出后，靠自身重力流回油底殼。當回油管路發(fā)生變形或堵塞，或當曲軸箱內(nèi)因廢氣壓力過高造成回油管內(nèi)有壓力時，從浮動軸承流出的機油就不會很暢快地流回油底殼，而沿轉(zhuǎn)子軸向兩端流出密封環(huán)，造成漏油。

  2、空氣濾清器太臟或堵塞。當空氣濾清器因灰塵過多或其他原因造成供氣不良時，會導致壓氣機進氣負壓太高，使壓氣機一端內(nèi)壓高于外壓，機油在壓力差的作用下從進氣管一端流出。

  3、長時間怠速運轉(zhuǎn)也會造成增壓器配件漏油。當長時間怠速運轉(zhuǎn)時，會在柴油發(fā)電機增壓器配件渦輪及壓氣機葉輪后面產(chǎn)生負壓，從而造成從浮動軸承流出的機油在壓力差作用下向外泄漏。

  4、浮動軸承磨損。長期不換機油或空氣濾清器失效造成太多沙塵進入增壓器配件，嚴重磨損浮動軸承，造成軸承間隙過大，油膜不穩(wěn)定，在柴油發(fā)電機增壓器配件的高轉(zhuǎn)速下，很快就出現(xiàn)增壓器配件的不平衡，引起轉(zhuǎn)子軸系振動加劇，破壞了兩端的密封，造成潤滑油泄漏

  造成柴油發(fā)電機配件增壓器的漏油主要是有這四種情況，任何一端漏油都會影響正常運行，也會造成柴油耗損過快浪費資源。因此，希望以上的介紹能給用戶帶來參考。

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