濰坊柴油發(fā)電機(jī)功率下降，這意味著機(jī)組工作效率下降。會(huì)耽誤用戶對(duì)機(jī)組的使用，延誤工作。因此，解決機(jī)組功率下降的問題刻不容緩，首先就要找出濰坊柴油發(fā)電機(jī)功率下降的原因。具體內(nèi)容華全動(dòng)力做出介紹。
濰坊柴油發(fā)電機(jī)用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒有什么不良的現(xiàn)象，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。還有柴油機(jī)功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系，與此同時(shí)空氣的溫度、濕度也會(huì)影響柴油機(jī)的功率，空氣的溫度高，濕度大也會(huì)使柴油機(jī)的功率降低。
另外，影響發(fā)電機(jī)組功率變化，還與空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠；燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠；點(diǎn)火時(shí)間不正等因素有關(guān)。
當(dāng)空氣過濾器太臟或燃油過濾裝置太臟時(shí)，須清洗或更換空氣過濾器；若發(fā)電機(jī)組點(diǎn)火時(shí)間不正則需及時(shí)調(diào)整，只有這樣才能預(yù)防發(fā)電機(jī)組功率下降問題，另外，操作者做好日常的保養(yǎng)工作，也是確保發(fā)電機(jī)組工作穩(wěn)定必不可少的重要環(huán)節(jié)之一。
由于勵(lì)磁裝置電壓源復(fù)勵(lì)補(bǔ)償不足，不能提供電樞反應(yīng)所需的勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)端電壓低于電網(wǎng)電壓，送不出額定無功功率，應(yīng)采取下列措施：
1、在發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電抗器之間接入一臺(tái)三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機(jī)端電壓，使勵(lì)磁裝置的磁勢(shì)逐漸增大。
2、改變勵(lì)磁裝置電壓磁通勢(shì)與發(fā)電機(jī)端電壓的相位，使合成總磁通勢(shì)增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。
3、減小變阻器的阻值，使發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流增大。
以下原因可能都會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)組功率不足:
1）柴油機(jī)進(jìn)油不足,
2）柴油濾芯堵塞,
3）柴油機(jī)氣門關(guān)閉不嚴(yán),
4）柴油機(jī)噴油嘴霧化不良
5）柴油機(jī)噴油泵故障
6）柴油機(jī)活塞環(huán)和缸套磨損.
濰坊柴油發(fā)電機(jī)輸出功率不足一般就是動(dòng)力方面的故障,發(fā)電機(jī)部分一般情況下不會(huì)出現(xiàn)這中情況的,發(fā)電機(jī)常見故障就是,無電壓、高電壓、底電壓、負(fù)載一定量時(shí)電壓建立失敗。希望以上的介紹能給用戶帶來參考。
