隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，柴油發(fā)電機由機械型轉(zhuǎn)為自動化型。在自動化型發(fā)電機組中轉(zhuǎn)速傳感器運用是必不可缺少的，而且起到不可忽視的角色。因此傳感器的安裝也要認真對待，只有正確規(guī)范地安裝才能避免給柴油發(fā)電機故障留下隱患。要如何安裝才是正確規(guī)范的呢？具體內(nèi)容華全動力做出介紹！
1、傳感器與柴油發(fā)電機組飛輪之間的距離太遠或太近（一般此距離約為2.5+0.3mm）。如果距離太遠就有可能感應(yīng)不到信號，太近呢又有可能磨壞傳感器的工作面。由于飛輪在高速運轉(zhuǎn)中，會發(fā)生徑向(或軸向)竄動，距離太近對傳感器的安全構(gòu)成極大威脅，曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)有幾個探頭的工作面已被刮破。根據(jù)實際經(jīng)驗，該距離一般在2mm左右較為適宜，可用塞尺測量。
2、由于柴油發(fā)電機組運行時傳感器安裝固定架振動，使得測量信號不準(zhǔn)確，交變磁場產(chǎn)生不規(guī)則變化，引起轉(zhuǎn)速指示波動。處理方法：加固該支架，可以將其與柴油機本體焊接。
3、如果飛輪甩出來的油粘在傳感器工作面上，對測量結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。若在飛輪上加裝防油罩，可起到良好效果。
4、速度變送器故障，使輸出信號不穩(wěn)定，造成轉(zhuǎn)速指示波動甚至無轉(zhuǎn)速指示，而且由于其工作不穩(wěn)定和接線頭的接觸不良會觸發(fā)電氣超速保護誤動作。對此可用頻率發(fā)生器輸入頻率信號對速度變送器進行校驗，端子進行緊固。由于該速度變送器為PLC微電腦控制，必要時可重新調(diào)整或更換。
以上安裝柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速傳感器的方法你是否認真看過？在遇到安裝問題的時候自己能應(yīng)付嗎？希望以上的介紹能給用戶帶來參考。
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