不管是濰坊柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙冒黑煙，這都預(yù)示著機(jī)組出現(xiàn)了什么故障。那么柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，這是怎么回事呢？柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后，排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙的故障是由于潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室蒸發(fā)后未能燃燒所致。造成潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室的原因：
1、油底殼內(nèi)部的潤(rùn)滑油過多或過稀
柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若油底殼內(nèi)部潤(rùn)滑油量過多或過稀，會(huì)在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將較多的潤(rùn)滑油飛濺到氣缸壁上，由活塞、活塞環(huán)帶人燃燒室內(nèi)，導(dǎo)致排氣冒藍(lán)煙。
2、油浴式空氣濾清器油盤內(nèi)部潤(rùn)滑油量過多或?yàn)V芯堵塞60以上使用油浴式空氣濾清器的柴油發(fā)電機(jī)組，若濾清器油盤內(nèi)部潤(rùn)滑油量過多或?yàn)V芯堵塞，也會(huì)使油盤內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室，造成排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象。
3、柴油機(jī)處于初始運(yùn)行階段
新購(gòu)買的或剛經(jīng)過大修的柴油發(fā)電機(jī)組，在初始運(yùn)行階段，有輕度的冒藍(lán)煙是正常現(xiàn)象。因?yàn)樾卵b配的活塞環(huán)、活塞和氣缸套的表面比較粗糙，它需要有一個(gè)磨合的過程才能達(dá)到良好的配合間隙。隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間的增加，這種冒藍(lán)煙的現(xiàn)象會(huì)逐漸減弱。若有重度藍(lán)煙冒出，則視為不正�，F(xiàn)象。
4、柴油發(fā)電機(jī)組使用年限長(zhǎng)且保養(yǎng)不良
當(dāng)活塞、活塞環(huán)和氣缸套之間的磨損間隙過大及氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的磨損間隙變大、活塞環(huán)折斷或卡死等，都會(huì)使?jié)櫥瓦M(jìn)入燃燒室，造成排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象。
以上就是給用戶介紹的濰坊柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙的原因，希望以上的介紹能給用戶帶來參考。如果用戶對(duì)這方面的知識(shí)還有要了解的話歡迎向華全動(dòng)力咨詢。
