柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，且聽(tīng)到磁力開(kāi)關(guān)有“咔、咔”響聲這是怎么回事呢？
這種故障一般是由于磁力開(kāi)關(guān)內(nèi)部接觸不良或蓄電池電量不足所引起的。故障原因以及故障排除方法我們讓華全動(dòng)力給我們?cè)敿?xì)的介紹一下。
一、故障原因：
1、柴油機(jī)起動(dòng)線路接觸不良或蓄電池接線柱太臟。
2、柴油機(jī)使用的蓄電池電量不足。
3、磁力開(kāi)關(guān)內(nèi)部接觸不良。
二、故障排除方法：
1、對(duì)起動(dòng)線路和起動(dòng)按鈕進(jìn)行檢查，觀察是不是有接觸不良現(xiàn)象，經(jīng)用萬(wàn)用表R×1擋測(cè)試，發(fā)現(xiàn)其均屬正常。
2、檢查蓄電池接線柱的接觸面并重新固緊，再起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障未被排除。
3、用萬(wàn)用表直流電壓擋測(cè)得蓄電池電壓為12V，起動(dòng)后再測(cè)量為10.5V，說(shuō)明蓄電池電量不足而造成柴油機(jī)難以起動(dòng)。
4、更換電量充足的蓄電池后，起動(dòng)柴油機(jī)，故障即被排除。
以上就是給用戶介紹的柴油發(fā)電機(jī)故障的原因及故障排除方法，希望以上的介紹能給用戶帶來(lái)參考。如果用戶對(duì)這方面的知識(shí)還有要了解的話歡迎向華全動(dòng)力咨詢。
