柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)運(yùn)行速度減弱是怎么回事在啟動(dòng)后怠速慢慢下降（400r/min），后熄火。踩油門踏板加不起速。這樣的現(xiàn)象如何處理呢？讓柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家來(lái)解釋一下：
首先我們要排除右路問題，所以先檢查一下低壓油路。檢查發(fā)現(xiàn)低壓油路正常，如果更換油水分離器后，情況依然得不到改善。后面想到如果是低壓油路有問題，肯定會(huì)報(bào)錯(cuò)。那么，我們要考慮如何正確使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)運(yùn)行速度減弱是怎么回事進(jìn)氣管的故障，拔掉空氣流量計(jì)后，不會(huì)降怠速，也可以加起速（提速有點(diǎn)慢）；
檢查一下空濾看看空氣濾清器是否太臟。把要將空濾吹干凈，裝好后試車，松油門時(shí)會(huì)冒黑煙。后不裝空濾試車，松油門還是會(huì)冒黑煙。進(jìn)氣系統(tǒng)其它部件還有問題；檢查過增壓器以及EGR閥，均正常。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)中冷器到進(jìn)氣管的管路完全脫落，擰緊卡箍后問題解決。
原因分析：空濾太臟，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，空氣流量計(jì)測(cè)得的進(jìn)氣流量少，ECU限制油量。拔掉空氣流計(jì)后，ECU采用空氣流量替代值進(jìn)行噴油，可以加起速度。由于實(shí)際進(jìn)氣量少，提速緩慢。
