柴油發(fā)電機是一種通過燃燒柴油發(fā)電的一種發(fā)電設(shè)備，是一種環(huán)保節(jié)能型發(fā)電機組，在我國目前的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀來看，柴油發(fā)電機的技術(shù)還存在著許多技術(shù)障礙；
我國
柴油發(fā)電機的開發(fā)研究主要集中在內(nèi)燃機系列上，一般只是對柴油機和汽油機進行較淺層次的改裝，對發(fā)動機的熱工性能研究不深，由于產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，在運行使用中出現(xiàn)諸多問題，給用戶帶來不便，從而影響其發(fā)展進程。導(dǎo)致這種情況的根本原因是沒有對柴油發(fā)電機進行深入的研究，技術(shù)不過關(guān)，缺乏足夠的生產(chǎn)實踐。致使柴油發(fā)電機在運行中產(chǎn)生熱負荷高、可靠性差、起動困難；另外我國研制的全燒柴油發(fā)電機的排氣溫度過高，氣閥易燒壞，使氣缸蓋等成為易損件等諸多技術(shù)問題。
