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    柴油發(fā)電機(jī)的氣門(mén)間隙關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)的空氣流通，因此，檢查好配氣機(jī)構(gòu)很重要。如果柴油發(fā)電機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)零部件磨損或是螺釘松動(dòng)。我們要及時(shí)進(jìn)行檢修。檢修方法有逐缸調(diào)整法，兩次盤(pán)車(chē)的調(diào)整法等。我們先來(lái)介紹一下最常用的逐缸調(diào)整法：

    判斷氣閥關(guān)閉狀態(tài)的方法還有以下兩種：

  ①可通過(guò)高壓噴油泵泵體上的直槽觀察孔，觀察到油泵柱塞或?qū)С掏舱�在上行的過(guò)程中，油泵對(duì)應(yīng)的該缸氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

  ②可打開(kāi)道門(mén)檢查頂柱滾輪落在凸輪基圓上，氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)�！�