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   我們在使用柴油發(fā)電機組的時候，需要了解柴油發(fā)電機組的工作原理。從而能夠判斷一些故障的發(fā)生原因。能夠及早的處理故障，防患于未然。這是很有必要的，這樣能夠保障柴油發(fā)電機組的使用壽命。我們來介紹一下柴油發(fā)電機組的工作原理：
   柴油發(fā)電機組是通過燃燒柴油，物理做功轉(zhuǎn)化成動能。再將動能轉(zhuǎn)化成電能的一種做功過程。具體來說是在汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機組是將柴油機和發(fā)電機組裝在一起。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。